Vụ tai nạn container–ô tô ở Quảng Nam, Việt Nam 2023
Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Message box/configuration' not found.
Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Unsubst”.
Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Infobox”.
Một vụ tai nạn giao thông đã diễn ra vào rạng sáng ngày 14 tháng 2 năm 2023 theo giờ Việt Nam, một chiếc xe ô tô chở khách đã va chạm với một chiếc xe đầu kéo trên đường tỉnh 606 thuộc địa phận xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam khiến cho 10 người chết và 11 người khác bị thương.[1][2][3] Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam, Lê Văn Sinh đã nhận định đây là một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.[4]
Bối cảnh[sửa]
Tuyến đường Võ Chí Công dài khoảng 70 km với đoạn từ cầu Cửa Đại đến dốc Diên Hồng kéo dài 42,5 km và đoạn từ dốc Diên Hồng đến phía đông sân bay Chu Lai dài 26,5 km. Đoạn đường 26,5 km chưa hoàn thành nên đã cấm xe khách và xe đầu kéo lưu thông.[5]
Tuyến đường dẫn xuống cảng kéo dài từ cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng. Ngã tư giao nhau giữa hai tuyến đường có 4 làn xe và có đèn tín hiệu giao thông. Tuy nhiên, ban đêm ngã tư này chỉ có đèn vàng cảnh báo.[5]
Vụ tai nạn[sửa]
Vào lúc 3 giờ 41 phút ngày 14 tháng 2 năm 2023 theo giờ Việt Nam, chiếc xe ô tô 16 chỗ biển số 76B - 006.60 do Phạm Đức Hậu, 48 tuổi điều khiển trên tuyến đường ĐT 606 theo hướng Nam ra Bắc.[2] Khi di chuyển đến ngã tư giao giữa đường Võ Chí Công và đường dẫn xuống cảng thuộc địa phận xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam thì chiếc xe ô tô 16 chỗ đã va chạm với chiếc xe container có biển số 92H - 004.33 do Trần Minh Nhật, 41 tuổi điều khiển từ hướng Quốc lộ 1 đi về cảng Kỳ Hà.[2][6][7] Chiếc xe ô tô khách sau đó đã bị xe container kéo lê một đoạn và lật ngửa.[6]
Chiếc xe 16 chỗ là xe Ford Transit, trong lúc xảy ra tai nạn chiếc xe đã chở lên tới 21 người. Các nạn nhân sau đó đã được đưa về Bệnh viện Đa khoa Trung ương Quảng Nam.[5] Thượng tá Phạm Việt Tiến, Trưởng Công an huyện Núi Thành chia sẻ, "Lực lượng chức năng phải dùng cưa cắt thành xe khách, phá vỡ kính để đưa các nạn nhân ra".[8]
Thương vong và điều tra[sửa]
Thương vong[sửa]
Sau vụ va chạm đã có 6 hành khách trên xe ô tô khách tử vong tại chỗ (bao gồm cả tài xế và phụ xe)[9] và 4 người khác tử vong tại bệnh viện.[6][10][1] Trong tổng số 11 bệnh nhân bị thương có 2 người đã qua cơn nguy kịch và 9 người còn lại bị gãy chân, tay và trầy xước cơ thể.[6] Hầu hết tất cả các nạn nhân đều đến từ Quảng Ngãi.[11]
Điều tra[sửa]
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, chiếc xe khách 16 chỗ Ford Transit đã chạy với tốc độ 69 km/h lúc tai nạn và 73 km/h 10 giây trước vụ tai nạn. Chiếc xe đã chạy vào đường cấm vì đoạn 26,5 km đường Võ Chí Công cấm xe tải và xe khách, các phương tiện khác chỉ được lưu thông tối đa 60 km/h. Trong khi đó, chiếc xe đầu kéo trong lúc xảy ra tai nạn là 30 km/h và 10 giây trước khi tai nạn là 48 km/h, nằm trong giới hạn cho phép. Cả hai chiếc xe đều trong thời hạn đăng kiểm.[6][5] Ngày 15 tháng 2, trao đổi với ZingNews, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam xác nhận đang phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.[9] Theo lời khai của tài xế Trần Minh Nhật – người lái xe container đang điều khiển phương tiện về hướng cảng biển thì nghe thấy tiếng va chạm mạnh. Đến khi đạp thắng, xe di chuyển thêm một đoạn thì tài xế mới phát hiện ra vụ việc. Tài xế kể thêm, bản thân không hề thấy rõ chiếc xe khách chạy vuông góc với hướng mình di chuyển trước khi xảy ra vụ tai nạn.[12][13]
Xác minh ban đầu, Đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam đã cho rằng ô tô khách đã vi phạm chở vượt quá số người quy định khi xe ô tô khách 16 chỗ đã chở lên tới 21 người. Ngoài ra, tốc độ xe chạy khi va chạm là 69 km/h, trong khi đoạn đường chỉ cho phép là 60 km/h.[14] Thượng tá Phạm Việt Công, Phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đã cho rằng, xe khách là một xe hợp đồng trá hình khi gom khách lẻ để chở đến mức quá tải. "Trách nhiệm này thuộc về cơ quan quản lý nhà nước mà trực tiếp là Sở Giao thông vận tải các địa phương", ông nói thêm.[15]
Vào chiều ngày 4 tháng 4 năm 2023, đại diện Công an tỉnh Quảng Nam kết luận lỗi trong vụ tai nạn thuộc về tài xế lái xe khách đã mất. Do đó sự cố đã không thể khởi tố do tài xế đã mất. Tuy nhiên, chính quyền địa phương đã cho rằng "đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng" nên vẫn sẽ điều tra người giao xe và các cơ quan liên quan đến tuyến đường xảy ra vụ tai nạn giao thông.[16]
Phản ứng[sửa]
Phó Thủ tướng Việt Nam Trần Lưu Quang đã yêu cầu Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia cử đoàn công tác xuống Quảng Nam cùng địa phương khắc phục hậu quả và thăm gia đình của nạn nhân.[5] Ngay sau đó, Phó Thủ tướng cũng đã gửi lời chia buồn đến các nạn nhân.[17] Ngoài ra, chính quyền địa phương cũng đã tổ chức thăm hỏi gia đình nạn nhân[2] và trao tiền hỗ trợ cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn là 15 triệu đồng bao gồm 5 triệu của Ban ATGT Quốc gia; 5 triệu của Ban ATGT tỉnh Quảng Nam và 5 triệu của Ban ATGT tỉnh Quảng Ngãi.[18] Mỗi nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn sẽ nhận được 2 triệu đồng từ Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Quảng Ngãi.[18] Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam, Lê Văn Sinh đã nhận định đây là một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.[4]
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã gửi công điện khẩn khắc phục hậu quả và yêu cầu:[19][20]
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh và Trưởng ban ATGT tỉnh Quảng Nam huy động lực lượng tìm kiếm, cứu nạn và tạo điều kiện hỗ trợ y tế cho gia đình các nạn nhân; thăm hỏi và động viên các nạn nhân trong vụ tai nạn.[19]
- Bộ Công an chỉ đạo Công an tỉnh Quảng Nam điều tra, xác minh nguyên nhân và yêu cầu kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi chở quá số người quy định để không xảy ra các sự cố tương tự.[9][19]
- Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đường bộ và yêu cầu xử lý nghiêm nếu phát hiện vi phạm.[19]
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương khác siết chặt công tác vận tải và tăng cường kiểm tra.[19]
- Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nghiên cứu phân tích, đánh giá nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trong thời gian qua; làm rõ trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong các vụ tai nạn, đề xuất giải pháp xử lý, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.[19]
Sau vụ tai nạn, nhiều chuyên gia như tiến sĩ Phan Lê Bình, Khương Kim Tạo, Nguyễn Minh Hiếu và Thượng tá Phạm Việt Công, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đã yêu cầu siết chặt quy định vận chuyển về ban đêm, quy định lái xe phải nghỉ ngơi đầy đủ và người chịu trách nhiệm giám sát khi lưu thông vào khoảng thời gian từ 0 giờ đến 6 giờ sáng.[21][15]
Tham khảo[sửa]
- ↑ 1,0 1,1 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 4,0 4,1 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 9,0 9,1 9,2 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 15,0 15,1 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 18,0 18,1 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ 19,0 19,1 19,2 19,3 19,4 19,5 Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
- ↑ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Citation/CS1”.
Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbar' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbar' not found.
This article "Vụ tai nạn container–ô tô ở Quảng Nam, Việt Nam 2023" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Vụ tai nạn container–ô tô ở Quảng Nam, Việt Nam 2023. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
